1 12 月 2015

鏈條照顧好 騎車沒煩惱

這大概是單車上最不起眼,最容易讓人忽略的零件。但是鏈條-無論你騎的是計時車、MTB,還是公路車,確實是提升騎乘感受的幕後功臣-大大影響性能表現。鏈條照顧好,騎車沒煩惱,只要你掌握以下的撇步,保養鏈條又快又省事。就像以下這樣…

首先,確認鏈條的使用壽命。這是一個消耗品,最終將因「過度拉伸」而報銷,但實際上這指的不是鏈條片的拉伸-而是鏈條片的磨損。雖然說每個鏈目的磨耗若有似無,但一條鏈條由超過200個鏈目組成,小磨耗就會造成大影響。讓鏈條保持乾淨並且徹底潤滑,可降低鏈條的磨損並增加使用里程,更能提升變速效率。此外,亦降低跳齒的機率。

技師忠告:在參加長途挑戰賽之前,先確實保養好鏈條!

要快速檢查鏈條的磨耗程度,鏈條檢測器(鏈條規)是好幫手。這玩意簡單又便宜,發現鏈條壽終正寢時就該立即換鏈,以免過度拉伸的鏈條傷害了飛輪及齒盤,讓你免於非必要的維修成本。當你的傳動系統需要加強火力,我們有一系列的傳動產品及科技作為你的後盾,包括Team Issue鏈條及MegaTooth防掉鏈技術。

給你一個忠告。千萬不要亂噴家中的萬用潤滑油,這類油品不僅屬於酸性,更會沾黏髒污而增加磨耗。同時,使用像是WD-40雖然有不錯的潤滑效果,但這類油品比較偏向是溶劑,潤滑的續航力不佳。也因此潤滑很快就會失效,讓你的鏈條失去保護(事實上,WD-40的WD代表「隔水」的意思),這類產品的潤滑度不太好。

要將鏈條保養好,就靠以下五撇步 

1. 清除油漬

使用除油劑來去除鏈條上的油污-如果搭配使用洗鏈器會更好,雖然說用刷子也會有不錯的效果,但油污容易噴得到處都是。基本上,一支刷子及一罐除油劑就夠了。
下一步,刷除飛輪、後變(加強清潔導輪)以及齒盤的油污。單獨拆掉導輪來清潔會更好,但在拆除時要小心。有些小零件很容易遺失。

2. 徹底清洗

使用水管或水桶,再搭配海綿來徹底洗淨除油劑。如果使用高壓噴槍,將槍嘴頭向下噴,避免不慎沖掉軸承裡的潤滑油。關於清潔,慢工出細活。

3. 徹底擦乾​​​​​​​

用抹布徹底擦乾鏈條-你會驚訝於看似乾淨的鏈條卻依舊藏汙納垢。擦得越乾越好,接著讓鏈條自然風乾。

4. 潤滑​​​​​​​

沿著鏈條的中心線上油,為羅拉(Roller)及鏈目潤滑-而不是外鏈片。沿著鏈條的中心點上油,油自然會透過離心力向外擴散。
轉動齒盤讓每個羅拉及鏈片、連接片確實上油。用乾布擦拭鏈條上多餘的油。

適量為後變導輪的軸心上油,並用乾布擦拭多餘的油。由於這裡很容易卡油積沙,所以別上太多油搞得黏膩。

5. 升級​​​​​​​

鏈條、飛輪過度磨損壽終正寢,導致跳齒及騎乘噪音嗎?這正是升級的好時機,鏈條又輕又強當然是最好,例如Team Issue鏈條提供11109速的選擇以及各式快扣,例如這個。無論你騎的是公路車、三鐵、公路越野還是MTB,FSA都能為你的傳動加分。

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Team Issue鏈條提供11、10、9速的選擇。