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5 12月 2018

冬季怎麽练?PowerBox让你练功更有效率

冬天来临了,如果没有意外的话,你会跟大多数人一样进入体能的冬眠时期,骑乘时数也会大幅降低。来到冬天,由於日照时间变短加上天气变冷,使得要维持体能水平变的更难。雪上加霜的是,如果你没有透过训练计画,更容易变成徒劳无功。为此,许多骑士都觉得来到明年的春天,体能水平就像是要砍掉重练似的。换个角度想,你觉得有可能透过有计画的冬季训练让你的体能更上一层楼吗?甚至比起在夏天时的体能还要强壮吗? 要达成有效的训练,我们推荐你升级PowerBox功率计,这是FSA在今年冬季最受瞩目的单品之一。PowerBox功率计分别提供碳纤维丶铝合金两种等级,并且在今年新改款的还搭载全黑齿片,让你的整车更加霸气外显。除了专为公路车而生的PowerBox提供53/39丶52/36齿比;更推出超轻量齿比的Super Compact版本,分别提供48/32以及46/30两种齿比组合。Super Compact这种超压缩齿比,是针对长途爬坡而生,可以让你的链条保持在飞轮中段齿比的位置,保持良好的传动效率,这可以说是自行车冬季训练的必备单品。 PowerBox功率盘非常适用於冬季训练,无论你的骑车实力如何,都能够帮助骑士设定目标,这也是为何要使用功率计的原因之一。而在此次全新升级的PowerBox带来更丰富的内建功能,无论是碳纤或铝合金版本都搭载蓝牙功能,更在碳纤维版本内建「左丶右踩踏分析」功能,让你可以在对应的自行车码表即时分析你的踩踏平衡。为此,无论是公路车骑士还是三铁族群,都能够透过PowerBox得到最佳的训练效果。 而对於CX公路越野族群,来到冬天正好是他们大展身手的季节;为此,FSA推出的46/36T齿比就非常适用於公路越野以及Gravel砂石车骑行。在公路越野骑乘中使用功率计的好处,不仅可以达到更有效的训练效率,更可以设定目标让自己达到更高的竞赛水平。CX公路越野是非常特别的一项运动,骑士要必须能够快速突破各种小障碍,并且还需要频繁的上下扛车来通过各种障碍物,并且在运动强度上要控制在FTP功能性阈值之间并维持约40至75分钟。而在公路越野赛或是高强度训练,基本上很难分心去看车表上的功率数值;但是,你可以在骑乘後将资料上传云端,好好分析公路越野赛对於踩踏强度的需求,为你的下一场比赛好好做准备。